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자전거 케이던스 60 vs 90: 왜 '고케이던스'가 정답일까? 자전거 입문자들은 흔히 무거운 기어로 힘껏 페달을 밟는 '저케이던스(60 RPM 이하)' 주행을 선호합니다. 다리에 힘이 팍팍 들어가는 느낌이 운동이 잘 된다고 착각하기 쉽기 때문입니다. 하지만 사이클링 과학과 프로 선수들의 데이터를 보면 이야기는 완전히 달라집니다. 오늘 포스팅에서는 자전거 페달링의 핵심인 케이던스 60과 90의 차이, 그리고 왜 우리가 90 RPM을 지향해야 하는지 과학적 근거로 설명해 드립니다. 1. 케이던스란 무엇인가? 자전거에서의 케이던스는 1분 동안 페달을 몇 번 회전시키는가(RPM, Revolutions Per Minute)를 의미합니다. * 60 RPM: 1초에 페달을 한 바퀴 회전. 무거운 기어비를 사용하여 강한 근력을 요구함. * 90 RPM: 1초에 페달을 한 바퀴.. 2026. 7. 4.
자전거 효율적으로 타는 방법: 장거리 주행을 위한 힘 분배의 핵심 전략 안녕하세요! 오늘은 자전거 라이딩의 질을 결정짓는 가장 중요한 요소인 '효율적인 힘 분배'에 대해 심도 있게 다뤄보려 합니다. 자전거를 타다 보면 초반에는 기운이 넘치다가도, 목적지에 도착하기도 전에 '봉크(체력 고갈)'가 와서 고생한 경험이 한두 번쯤은 있으실 겁니다. 단순히 체력이 좋다고 해서 자전거를 잘 타는 것은 아닙니다. 가진 에너지를 얼마나 스마트하게 나누어 쓰느냐가 핵심이죠. 100km 이상의 장거리 라이딩도 거뜬하게 완주할 수 있는 자전거 효율 극대화 전략 5가지를 정리했습니다. 1. 케이던스(Cadence) 유지: 근육 대신 심폐지구력을 써라 자전거 효율의 시작과 끝은 케이던스입니다. 케이던스는 분당 페달 회전수(RPM)를 의미합니다. * 낮은 케이던스(무거운 기어): 허벅지 근육.. 2026. 4. 30.